Дмитра Яворницького проспект, 108 — различия между версиями
Nuria (обсуждение | вклад) |
Nuria (обсуждение | вклад) (→Иллюстрации:) |
||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
==Иллюстрации:== | ==Иллюстрации:== | ||
<gallery mode="packed-hover"> | <gallery mode="packed-hover"> | ||
| − | File:d-yav_108_01.jpg|План | + | File:d-yav_108_01.jpg|План 1900-е гг. |
| − | File:d-yav_108_02.jpg|Проект | + | File:d-yav_108_02.jpg|Проект 1900-е гг. |
| − | File:d-yav_108_03.jpg|Проект | + | File:d-yav_108_03.jpg|Проект 1900-е гг. |
File:d-yav_108_04.jpg|1900-е гг. | File:d-yav_108_04.jpg|1900-е гг. | ||
File:d-yav_108_05.jpg|1910-е гг. | File:d-yav_108_05.jpg|1910-е гг. | ||
Версия 00:27, 3 сентября 2016
1857 – 1861 гг. – архитектором А.В. Бродницким было разработано три варианта проекта приспособления трёхэтажного производственного корпуса бывшей Екатеринославской казённой суконной фабрики под казарму Гарнизонного батальона. Не реализовано.
В первой половине 1900-х гг. архитектором Екатерининской железной дороги И.К. Сандецким был разработан проект нового административного корпуса для размещения управления дороги. Не реализован.
1935 г. – архитектором А.Л. Щёкиной выполнен проект надстройки здания управления. Реализован во второй половине 1930-х гг.
1951 г. – архитектором М.И. Зарайским выполнен проект нового корпуса на месте разрушенного в 1943 г. бывшего корпуса казённой суконной фабрики.
1953 г. – окончено строительство нового корпуса.
2012-01-09
Изменено: 2013-10-13
Подготовил: Старостин В.С.
Иллюстрации:
План 1900-е гг.
Проект 1900-е гг.
Проект 1900-е гг.
1900-е гг.
1910-е гг.
1910-е гг.
1910-е гг.
1936г.
1944г.
2010г.
2010г.
2010г.
