Старокозача, 68 — различия между версиями
TFDE (обсуждение | вклад) м (TFDE переименовал страницу Автозавода дом (Старокозача, 68) в Старокозача, 68) |
TFDE (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[Category:Старокозача вулиця]] [[Category:Доходные (многоквартирные) дома] | + | [[Category:Старокозача вулиця]] [[Category:Доходные (многоквартирные) дома]] |
| + | |||
| + | 1934 – 1935 г. – принято решение о строительстве административно-жилого здания Облместпрома. Для размещения здания был выделен участок по Комсомольской улице. | ||
| + | <br />1935 г. – архитектором А.А. Витлиным выполнен 3-й вариант проекта здания. Не реализован. | ||
| + | <br />1935 г. – архитектором В.Ф. Бедецким был выполнен 4-й вариант проекта здания. Не реализован. | ||
| + | <br />Начало 1936 г. – авторским коллективом в составе А.Л. Красносельского, М.Е. Вассермана, А.А. Витлина и В.И. Саввона выполнен 5-й вариант проекта здания. Не реализован. | ||
| + | <br />1947 г. – архитектором В.Е. Горбоносовым выполнен проект достройки здания под жилой дом Автозавода на 64 квартиры. | ||
| + | <br />1948 г. – архитектором В.Е. Горбоносовым разработан проект благоустройства двора здания, включая капитальную беседку-ротонду, построенную уже в 1949 г. | ||
| + | <br />1950 г. – здание полностью окончено строительством. | ||
| + | <br />1951 г. – на 1-м республиканском конкурсе на лучшие здания, выстроенные в 1950 г. здание отмечено первой премией в номинации многоквартирных жилых домов. | ||
| + | |||
| + | 2011-08-14 | ||
| + | <br />Изменено: | ||
| + | <br />2012-10-20 | ||
| + | <br />Подготовил: В.С. Старостин | ||
| + | |||
| + | ==Библиография:== | ||
| + | В мастерских. Мастерская № 3 // Наша работа. Архитектурный сборник Днепропетровщины / Под общ. ред. Р.Б. Трестлинга. – Д., 1936. | ||
| + | |||
| + | ===Ссылки:=== | ||
Версия 21:39, 18 июня 2016
1934 – 1935 г. – принято решение о строительстве административно-жилого здания Облместпрома. Для размещения здания был выделен участок по Комсомольской улице.
1935 г. – архитектором А.А. Витлиным выполнен 3-й вариант проекта здания. Не реализован.
1935 г. – архитектором В.Ф. Бедецким был выполнен 4-й вариант проекта здания. Не реализован.
Начало 1936 г. – авторским коллективом в составе А.Л. Красносельского, М.Е. Вассермана, А.А. Витлина и В.И. Саввона выполнен 5-й вариант проекта здания. Не реализован.
1947 г. – архитектором В.Е. Горбоносовым выполнен проект достройки здания под жилой дом Автозавода на 64 квартиры.
1948 г. – архитектором В.Е. Горбоносовым разработан проект благоустройства двора здания, включая капитальную беседку-ротонду, построенную уже в 1949 г.
1950 г. – здание полностью окончено строительством.
1951 г. – на 1-м республиканском конкурсе на лучшие здания, выстроенные в 1950 г. здание отмечено первой премией в номинации многоквартирных жилых домов.
2011-08-14
Изменено:
2012-10-20
Подготовил: В.С. Старостин
Библиография:
В мастерских. Мастерская № 3 // Наша работа. Архитектурный сборник Днепропетровщины / Под общ. ред. Р.Б. Трестлинга. – Д., 1936.
