Мерефо-Херсонский вокзал — различия между версиями

Текущая версия на 17:25, 30 августа 2018

1914 г. – инженером путей сообщения Гонигом выполнено техническое обоснование строительства вокзала на Продолжении Проспекта.
1915 г. – состоялся всероссийский архитектурный конкурс на проект здания вокзала Мерефо-Херсонской железной дороги в Екатеринославе.
По результатам конкурса были премированы проекты:
Владыкин В.Л. (1-я премия)
Белогруд А.Е. (2-я премия);
Коршунов Б.А. (3-я премия).
Васильев Н.В. (4-я премия)
Макевель А.Д. и Давыдов П.М. (5-я премия)
Строительство вокзала начато не было.

Иллюстрации:

• 

  Проект В.Л. Владыкина

• 

  Проект А.Е. Белогруда

• 

  Проект Б.А. Коршунова

• 

  Проект Давидова и Макевеля

Ссылки:

Белогруд Андрей Евгеньевич / Васильев Николай Васильевич / Владыкин Владимир Львович / Гониг / Давыдов П.М. / Дмитра Яворницького проспект / Коршунов Борис Андреевич / Макевель А.Д. / Мерефо-Херсонская железная дорога /