Нижнеднепровск-Узел, станция — различия между версиями

Версия 17:34, 23 августа 2016

1930 г. – архитектором А.Т. Левшовым выполнен проект здания паровозного депо с мастерскими.
1931 – 1932 гг. – осуществлено строительство здания паровозного депо с мастерскими.
1931 – 1932 гг. – осуществлено строительство здания испытания автотормозов (проект Л.Т. Сидоренко).
1931 – 1933 гг. – осуществлено строительство механических мастерских при депо (проект Л.Т. Сидоренко и др.)
1932 – 1933 гг. – выполнено строительство комплекса ступенчатого депо обточки (проектная бригада под руководством Г.Ф. Белоконенко).
1933 – 1934 гг. – выполнено строительство комплекса вагоноремонтных мастерских (проект Сидоренко Л.Т.).
1934 – 1935 гг. – выполнено строительство бригадного дома на 120 человек (проект А.Т. Левшина).
1935 – 1936 гг. – архитектором Ф.А. Зарощанским выполнен проект корпуса путевой машинной станции.

1941 – 1943 гг. – комплекс станции сильно пострадал в ходе боёв за город. Часть зданий и сооружений довоенной постройки не были восстановлены: паровозное депо с мастерскими.

Ссылки:

Белоконенко Георгий Фёдорович /