Пельтинович Яков Григорьевич — различия между версиями

Текущая версия на 16:25, 29 августа 2016

(? - ?)

1890 г. - представитель московской фирмы «Алексеев и Ко»
На 1894 г. – фирма «Алексеев и Ко» уже преобразована в фирму «Пельтинович и Ко».
1901 г. – купец, проживает в Москве по Калашному переулку в доме Яшкова. По роду занятий – горнопромышленник.

Июнь 1890 г. – от имени «Алексеев и Ко» внёс предложение в Елизаветградскую городскую думу о строительстве конно-железной дороги в городе.
29.09.1890 г. – заключён предварительный договор о строительстве конно-железной дороги в Елизаветграде.
15.01.1892 г. – подписан окончательный договор о строительстве конно-железной дороги в Елисаветграде.
02.11.1892 г. – из-за нарушения условий договора (не разработанный в срок проект) Елисаветградская городская дума приняла решение предъявить иск о его расторжении.
15.04.1895 г. – Я.Г. Пельтинович предложил Елисаветградской городской думе передать контракт инженеру путей сообщения И.А. Лихачёву, что и было сделано 06.02.1896 г.

1890 г. – совместно с «Бернард и Ко» выполнил проект городской конно-железной дороги для Екатеринослава. Ему было предоставлено право на строительство, но к 1894 г., из-за нарушения многих пунктов концессии договор был расторгнут.

2011-11-17
Подготовил: В.С. Старостин

Библиография:

Вся Москва 1901 года. – М., 1900.
Екатеринославские губернские ведомости. – 1894. – 3 июля. - № 141.
Журналы Екатеринославской городской думы за январь – апрель 1890 г. – Екатеринослав, 1890.
Пашутин А.Н. Исторический очерк г. Елисаветграда. – Елисаветград, 1897.

Ссылки:

Бернард и Ко, техническая контора / Городская конно-железная дорога /