Амурский мост — различия между версиями

Версия 14:48, 29 июня 2016

1880 – 1881 гг. - проект моста разработан Н.А. Белелюбским.
1881 – 1884 гг. – ведётся строительство моста. Руководство постройкой осуществляет инженер В.И. Березин. В строительстве моста принимала участие технико-строительная контора «Бари А.В. и Ко», инженер-строитель Е.К. Кнорре.
1881 – 1884 гг. – екатеринославским фотографом Н.А. Ивановым выполнена серия фотографий этапов строительства и открытия моста.
1932 – 1933 гг. – студенты-дипломники Транспортного института Васильченко и Романенко выполнили проект подъёмной фермы моста.
В первой половине 1950-х гг. – группой архитекторов и инженеров в составе Б.Н. Бандина, Н.М. Глотова и Е.А. Сорина был разработан проект восстановления второго яруса моста через р. Днепр.
1954 г. – второй ярус открыт для движения транспорта.

2016-06-13
Подготовлено: В. Старостин

Библиография:

Бари Александр Вениаминович // www.mmsk.ru
Самодрыга В.В., Стародубов А.Ф., Иванов С.С. Память истории. – Ч.1. – Д., 1986. (рукопись).

Ссылки:

Бандин Б.Н. / Бари А.В. и Ко / Белелюбский Николай Аполлонович / Березин (Березовский) Владимир Ильич / Васильченко / Глотов И.М. / Иванова, фотография / Каруна вулиця / Кнорре Евгений Карлович / Романенко / Сорин Евсей Александрович /